财联社8月3日讯(裁剪 牛占林)由于公司“星际客机”故障问题迟迟未能惩处,好意思国国度航空航天局(NASA)本周张开了强烈究诘長野美香最新番号,是让两名宇航员乘坐有疑虑的星际客机复返,照旧继承让SpaceX的龙飞船出马。
知情东谈主士宣称,NASA里靠近星际客机充满了担忧,因为他们莫得找到飞船鼓励器在对接经由中失灵的根柢原因,天然也就谈不上开导问题。
在6月5日,波音载东谈主飞船星际客机搭载两名好意思国宇航员放射起飞,并于6月6日与国外空间站对接。星际客机原筹备6月14日与空间站辩认并复返地球,但由于出现鼓励器故障和氦气泄漏等问题,返航技巧一再推迟。
在上周,NASA贸易载东谈主花式司理史蒂夫·斯蒂奇示意,经过数周的故障摈斥和测试后,正在获得巨猛施展,但还莫得准备好布告复返日历。
斯蒂奇承认,万一波音飞船故障一直修不好的话,NASA也有备用决议,那便是让SpaceX的龙飞船接回被困的宇航员。
波音合计,由特氟龙制成的密封件老化或损坏可能是导致氦气泄漏和鼓励器故障的原因,但还需要更多的分析。一言以蔽之,在进行了一系列测试之后長野美香最新番号,当今仍然不可信托确实的故障原因,更多鼓励器失灵的风险仍然存在。
尽管NASA和波音公司的训导层公开示意,宽限是为了汇集数据和找出故障原因,但最近几天建议的担忧标明,关于星际客机是否能安全送回宇航员,他们里面的信心并莫得露出的那么高。
因此,NASA也曾与波音开动究诘备用决议,但这是一个冗忙的抉择。探讨到所波及的多样身分,庄重作念出决定的东谈主还莫得实现共鸣。
冗忙抉择
好意思国盛名科技媒体Ars Technica报谈称,天然龙飞船是一个备用决议,但NASA和波音正在接力淡化这种可能性,他们称波音的飞船是复返地球的“主要继承”。
波音则示意,它领有让宇航员搭载星际客机复返的“翱游根由”,这意味着该公司信托飞船不错在莫得太大风险的情况下复返地球。
波音公司发言东谈主周五宣称:“咱们仍然对星际客机偏激与机组东谈主员安全复返的才气充满信心,咱们正在与NASA配合,提供更多的数据和进行更深化的分析,以考据飞船在脱离空间站和安全着陆方面的性能。”
四房色播据悉,要是继承替代决议的话,最有可能的是SpaceX的Crew-9任务只搭载两名宇航员,以便为被困的宇航员留出空间。
NASA频繁强调,在作念出载东谈主航天决策时,“宇航员的安全仍然是重中之重”,这是一项内容上有风险的致力。
但继承备用决议可能意味着星际客机项讨论截至,由于束缚的勤劳和多年的延误,星际客机花式也曾死亡了逾越15亿好意思元,花式阻隔将导致数十亿好意思元投资吊水漂。
而要是NASA赈济波音公司,继承让宇航员乘坐星际客机复返,该机构将承担当今无法量化的风险。要是返航经由中出现紧要故障,宇航员的生命受到恫吓,NASA训导层和波音皆需要为事故承担背负。